Asya Kalkınma Bankası (ADB), İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi için Türkiye'ye 750 milyon dolarlık kredi sağlanmasını onayladı. Bu kredi, 127 kilometrelik demiryolu hattının inşasını finanse edecek ve İstanbul'un iki ana havalimanını (Sabiha Gökçen ve İstanbul Havalimanı) birbirine bağlayacak.
Bankadan yapılan açıklamada, projenin Türkiye'nin Avrupa ile Asya arasındaki stratejik ulaşım ve lojistik merkezi rolünü güçlendireceği vurgulandı. Proje, ADB ve Dünya Bankası'nın Tam Karşılıklı Güven Çerçevesi kapsamında ortak finanse edilecek.
Açıklamada, "Bu hat, ekonomik büyümeyi destekleyecek, özel yatırımları teşvik edecek, istihdam yaratacak ve Türkiye'nin lojistik koridorlarının doğal afetlere karşı dayanıklılığını artıracak" denildi.
Yolcu ve yük taşımacılığına hizmet edecek hat, tedarik zincirindeki darboğazları hafifletecek. Projenin toplam maliyetinin 8,27 milyar dolar olması öngörülüyor. ADB kredisinin yanı sıra Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası ve OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu'ndan da ortak finansman sağlanması bekleniyor.
PROJENİN TOPLAM MALİYETİ 8 MİLYAR DOLARI GEÇİYOR
Bu kredi, projeye yönelik iki krediden ilki; ikinci kredinin 2028'de değerlendirilmesi planlanıyor. Proje, Türkiye'nin On İkinci Kalkınma Planı (2024-2028) ve Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı ile uyumlu.
ADB Orta ve Batı Asya Genel Direktörü Leah Gutierrez, "Amiral gemisi niteliğindeki bu demiryolu projesi, daha hızlı, yüksek kapasiteli ve güvenilir yük taşımacılığı sağlayarak Türkiye'nin Asya ve Avrupa arasında kilit bağlantı noktası rolünü güçlendirecek. Proje ayrıca ülkenin iki ana havalimanını demiryolu ağına bağlayacak" dedi.